Возводя Керченский мост, Россия изначально стремилась к блокированию Азовского моря.
Об этом в интервью украинской службе «Голоса Америки» рассказал бывший командующий сухопутными силами США в Европе, генерал-лейтенант (в отставке) Бен Ходжес.
«Мост, построенный через Керченский пролив, сделан так, чтобы большие грузовые корабли, которые в обычных условиях ходили в и из Мариуполя и Бердянска, больше не могли это делать. Это не случайно и не ошибка проекта. Это был преднамеренный шаг, чтобы не только построить мост в Украину с российской территории, но также и начать блокаду Азовского моря. Стратегической целью этого является желание навредить украинской экономике из-за важности этих портов, задушить Азовское море и установить полный контроль России», – отметил Ходжес.
Автодорожную часть моста через Керченский пролив открыли для движения легковых автомобилей в мае 2018 года, позднее открылось движение грузового транспорта. Железнодорожная часть моста пока не достроена.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Морское безумие КремляПрезидент Украины Петр Порошенко заявил, что незаконное строительство Керченского моста в аннексированном Россией Крыму является очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля.
Европейский союз и США раскритиковали частичное открытие Керченского моста между российской территорией и аннексированным Крымом. Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма.
Your browser doesn’t support HTML5
Азовский кризис. Почему Россия наращивает активность в море? (видео)
С июля 2014 года правительство Украины официально прекратило функционирование всех портов аннексированного Россией полуострова, гавани Крыма закрыты для международного судоходства.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Блокада Азова: что теряют украинские порты