Аэропорт «Симферополь» теряет международный статус

Сергей Соколов

Европейская организация по безопасности аэронавигации запретила полеты в международный аэропорт «Симферополь». В то время как международные перевозчики отменяют рейсы в Симферополь до лета, российский «Аэрофлот» наращивает объемы авиаперевозок в Крым. Что ж, Симферополь готов, но Европа не разрешает.

Международный аэропорт «Симферополь» готов в полном объеме производить обслуживание воздушных судов и пассажиров регулярных и нерегулярных рейсов по всем направлениям. Об этом говорится в сообщении на сайте аэропорта, опубликованном еще 18 марта этого года. В этом же тексте администрация аэропорта сетует на то, что авиаструктуры Украины в одностороннем порядке ввели ограничения на свободное использование воздушного пространства над главными воздушными воротами Крыма.

Тем временем, в отношении крымского аэропорта введены уже международные санкции. Накануне Европейская организация по безопасности аэронавигации запретила полеты в Симферополь и Севастополь. Согласно Конвенции ICAO о международной гражданской авиации, организация не будет признавать любые односторонние декларации аэронавигационного обслуживания над какой-либо частью украинского воздушного пространства, изданные не украинской властью. Евроконтроль советует при выборе маршрутов, кроме закрытых, согласовать их с украинскими, румынскими, болгарскими и турецкими диспетчерскими центрами во избежание нарушений в воздушном движении.

Напомним, Евроконтроль координирует и планирует управления воздушным движением для всей Европы. Это включает в себя работу с национальной властью, поставщиками аэронавигационного оборудования, гражданскими и военными пользователями воздушного пространства, аэропортами и другими организациями.

Международные перевозчики уходят из Крыма

Крупнейшие авиаперевозчики приостанавливают свое сотрудничество с аеропортом «Симферополь». Флагманская авиакомпания соседней Турции «Turkish Airlines» отменила все авиарейсы из Симферополя в Стамбул и обратно.

«Авиарейсы по маршруту Стамбул-Симферополь отменены до 17 июня в связи с

Офис "Турецких авиалиний" в Симферополе

напряженной политической обстановкой в Крыму», – говорится на сайте авиакомпании. Лица, купившие билеты на рейсы «Turkish Airlines» на этот период ранее, могут воспользоваться услугами других аэропортов Украины – Одессы, Киева, Днепропетровска или Донецка.

На этой неделе руководство другой турецкой авиакомпании – «Atlasjet» – приняло решение отменить все авиарейсы по маршруту Стамбул-Симферополь до 1 июня. Об этом сайту «Крым.Реалии» сообщили в крымском офисе компании. Представительство «Atlasjet» в Симферополе продолжает свою работу, осуществляя полный возврат стоимости приобретенных ранее билетов.
До этого «Международные Авиалинии Украины» также прекратили осуществлять свои рейсы из Киева в Симферополь и обратно.

Снизить цену на билет смог только Медведев

Электронное табло на сайте аэропорта «Симферополь» сегодня содержит информацию только о времени отправки и прибытия рейсов в Москву и из нее. Примечательно, что стоимость самого дешевого билета основного авиаперевозчика – компании «Аэрофлот» – по маршруту Симферополь-Москва сразу повысилась до 360 долларов. Хотя до аннексии Крыма этот же самый
Стоимость самого дешевого билета основного авиаперевозчика – компании «Аэрофлот» – по маршруту Симферополь-Москва сразу повысилась до 360 долларов
билет у этого же самого авиаперевозчика стоил 150-200 долларов.

Для того, чтобы изменить ситуацию, потребовалось вмешательство высшего руководства страны. Премьер-министр России Дмитрий Медведев по итогам своего выездного заседания в Симферополе поручил сделать перелет более доступным. И уже сегодня стоимость бюджетного билета эконом-класса из Симферополя в Москву и обратно можно забронировать на сайте «Аэрофлота» за 240 долларов.

По стопам Северного Кипра

Политический обозреватель Виталий Портников проводит параллели между аэропортом «Симферополь» и аэропортом города Эрджан на Северном Кипре, который, как известно, контролируется турецкими властями.

«На северную часть острова – в отличие от южной, «легальной», с ее интенсивным международным сообщением, - летают только самолеты из турецких городов», – пишет эксперт в своем блоге на сайте newsru.ua. – Причем для этих целей используются самолеты небольших, специально созданных для таких целей авиакомпаний».
Общая частота полетов перевозчиков группы «Аэрофлот» в Симферополь может достичь 77 рейсов в неделю

На фоне ухода из аэропорта «Симферополь» всех международных перевозчиков авиакомпании, входящие в группу российского «Аэрофлота», объявили об увеличении емкостей по направлениям полетов в Симферополь, а также открытии новых рейсов.

Так, до 31 мая 2014 года «Аэрофлот» планирует увеличить частоту полетов из Москвы до четырех ежедневных рейсов, а с 1 июня 2014 года - до 8 ежедневных рейсов на воздушных судах Airbus А320/321.

Авиакомпания «Россия» планирует запустить ежедневный рейс из Санкт-Петербурга с 20 апреля этого года, а с 1 июня – увеличить частоту полетов до 2 рейсов в день.

Компания «Донавиа» с 28 апреля открывает новый прямой рейс из Ростова-на-Дону в Симферополь с частотой один рейс в день.

В итоге общая частота полетов перевозчиков группы «Аэрофлот» в Симферополь может достичь 77 рейсов в неделю, сообщает пресс-служба компании.

Как известно, ранее международный аэропорт «Симферополь» принимал рейсы из Киева, Стамбула, Франкфурта-на-Майне, Тель-Авива и Ташкента.