Неугодная «Чаплинка»: почему закрывают пункт пропуска в Крым?

На административной границе с Крымом могут закрыть пункт пропуска «Чаплинка». С такой инициативой выступили украинские чиновники. По их мнению, этот пункт непопулярен, создает угрозы для государственной безопасности и коррупционные риски. По официальной статистике, за август 2017 года админграницу через «Чаплинку» пересекли 40 тысяч человек. Основной пассажиропоток приходится на «Чонгар» и «Каланчак»: по данным Министерства по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины, в том же месяце через эти два пункта прошли 182,4 тысячи и 136 тысяч человек соответственно.

Член Крымской правозащитной группы Александр Седов считает, что украинские власти просто хотят сэкономить на гражданах.

– На мой взгляд, это типичная ситуация, когда власти стремятся решить проблемы за счет граждан. Действительно, пункт «Чаплинка» наименее популярен, и там, возможно, меньше всего контроля. Но все же через него прошли 40 тысяч человек только за август – это люди, которые не хотели стоять в очередях на остальных пунктах. Если по какой-то причине временно перекроют «Каланчак», то путешественникам придется как минимум два с половиной часа ехать до «Чонгара». Теперь вместо того, чтобы нормально оборудовать «Чаплинку», власти хотят его закрыть.

Украинцы, которые проходили через пункт «Чаплинка» в последние дни, высказываются против его закрытия:

«Как это закрыть? Кто это вообще придумал? Думаю, остальные пункты не справятся с нагрузкой, особенно летом».

«Ближайшие села, они все ездят в Перекоп, в Армянск, и что это – придется всем через «Каланчак» ехать? Это гораздо хуже».

«Нам будет неудобно, если закроют этот пункт. Здесь проще, проходить, чем на других, поток машин меньше».

​

Постоянный представитель президента Украины в Крыму Борис Бабин убежден, что третий пропускной пункт приносит больше вреда, чем пользы.

– Логика на самом деле очень простая: есть два контрольно-пропускных пункта совсем рядом – «Каланчак» и «Чаплинка», порождающие повышенные коррупционные риски, о которых у нас не любят говорить. Кроме того, этот пункт очень неудобен для пересечения пешком – оттуда очень далеко до Армянска. Вообще, изначально «Чаплинку» оборудовали для грузовиков, но ведь сейчас поставки на полуостров запрещены. Закрытие никак не отразится на комфорте пересекающих административную границу. Одновременно с закрытием «Чаплинки» мы планируем увеличить пропускную способность «Каланчака» и лучше оборудовать «Чонгар», а также готовим документацию, чтобы это была обоснованная государственная позиция.

​Борис Бабин подчеркивает, что в ближайшее время закрытия «Чаплинки» ждать не стоит – это случится только после того, как украинские власти оценят все риски и примут окончательное решение.

– На самом деле проблемы с коррупцией есть и на «Чонгаре», но закрыть его невозможно по объективным причинам. В любом случае контролировать два пункта пропуска легче, чем три. Напомню, что в данный момент из Крыма на материковую Украину можно везти любые личные вещи в ручном режиме, если это не товар на продажу. Если кто-то отказывает или просит платить за провоз – это незаконно. Прошу с жалобами на подобные случаи обращаться в представительство президента в Крыму – будем требовать от таможни разъяснений. Вообще, ждем решения суда по постановлению Кабмина 1035, которое регулирует провоз личных вещей.

(Над текстовой версией материала работал Владислав Ленцев)